Полицейские машины мира - начало...

Всем привет и добро пожаловать в мой новый блог – «Полицейские машины мира»! Не могу точно сказать, что сподвигло меня начать вести этот блог, может моя любовь к летательным аппаратам и транспортным средствам, а может желание рассказать об этом, но всей информацией, которая у меня будет собираться, которую я буду узнавать, находить и изучать, я буду делиться с вами и размещать ее здесь. Не могу сказать, как часто я буду писать, думаю, по мере появления новой полицейской машины в моей коллекции или как что-то узнаю очень интересное и решу, что просто обязан с вами этим поделиться. Хронология и история развития полицейских машин соблюдаться не будет.

Заранее хочу извиниться, если вы прочитаете материал, который уже где-то до этого читали, на пример, на страницах Википедии, очень много информации я буду брать из книг и со страниц сети Интернет, и постараюсь, конечно, давать ссылки на эти материалы.

Кстати, если у кого есть по этой теме материалы или фотографии, буду признателен, если будете делиться и присылать мне копии.

Небольшое путешествие в историю появления первого полицейского автомобиля определение понятия «полицейский автомобиль».

Полицейский автомобиль (англ. Police car) — транспортное средство, используемое полицией в целях эффективного осуществления своих обязанностей по патрулированию улиц, площадей, парков, скверов, вокзалов, транспортных магистралей и других общественных мест, а также оперативного реагирования на происшествия (инциденты). Полицейский автомобиль используется для быстрого достижения мест, где произошла авария или инцидент. Некоторые полицейские автомобили специально приспособлены для работы на оживлённых дорогах.

Первая полицейская машина 1899 г.

Первый автомобиль полиции — использовался в США в городе Акрон в штате Огайо в 1899 году, и представлял собой вагонетку с электродвигателем. Первый водитель (патрульный) полиции Акрон, полицейский Луис Мюллер. Вагонетка разгонялась до 16 миль/ч (26 км/ч) и могла проехать на одной зарядке до 30 миль (48 км). Машину построил инженер-механик Франк Лумис, а стоила она 2400 долларов, и в ней были носилки. А первое задание для машины - оказалось, забрать пьяного с улицы в городе.

Первая полицейская
электровагонетка 1899 года

Полицейские автомобили используются для патрулирования, для транспортирования сотрудников правоохранительных органов, для погонь, спасательных операций, специальных операций. Применяются также специальные автомобили: для отрядов спецназа, водомётные, штабные машины, инженерные и т.д.

Полицейские автомобили можно разделить на специально разработанные для полиции и переделанные из обычных.

Виды полицейских машин.

1. Патрульная машина.

Автомобиль используется для передвижения полицейских в местах их службы. Так же машины используются для реагирования на чрезвычайные ситуации, или преступления. Большинство машин оснащены проблесковыми маяками и звуковой сиреной.

2. Автомобиль реагирования.

Он похож на патрульные машины, но в большинстве мощнее и имеет лучшее оснащение. Он предназначен для быстрого реагирования на чрезвычайные случаи. Многие машины имеют специальное оборудование (медицинское или спасательное). Некоторые машины перевозят различное оружие.

3. Дорожно-патрульные.

В большинстве случаев, это машины используются для патрулирования трасс и шоссе. Эти машины имеют большую мощность, и специальные средства для остановки нарушителей. Многие машины имеют сильные сирены. Так же имеются специальные скоростные машины, для погонь за спортивными машинами. В некоторых странах к дорожно-патрульным машинам относятся машины для контроля соблюдения правил дорожного движения, поиска угнанных транспортных средств.

4. Многоцелевой автомобиль.

Во многих странах полиция не делает различий между патрульными, дорожными и машинами реагирования и использует один автомобиль для выполнения некоторых или всех ролей. Эти автомобили, как правило, компромисс между различными назначениями.

5. Внедорожные.

Используются для мест, где нет нормального дорожного покрытия, но в большой степени используются из размеров машины, возможности использовать различные приспособления. Часто используются подразделениями Саперов и К-9.

6. Служебные.

Это стандартный автомобиль, с обозначением, но без возможности использовать специальные сигналы. Он используется для перевозки сотрудников полиции на различные мероприятия, для перевозки грузов и т.д. Эти машины не предназначены для реагирования на чрезвычайные ситуации.

7. Машина без опознавательных знаков.

Многие силы используют машины без опознавательных знаков. Чаще всего их используют для расследований и слежки. В них могут использоваться «стелс»-сирены. Такие машины также принадлежат ФБР и Секретной службе.

8. Машины для наблюдения.

Это специальные машины, в основном грузовики и микроавтобусы, замаскированные под какие-нибудь коммунальные и транспортные службы, оснащенные специальным оборудованием. В машинах ставят оборудование для аудио и визуального наблюдения. Многие машины специально оснащаются для длительного пребывания. В основном машины используются для расследования и сбора улик. Иногда машины используются как машина поддержки при захвате заложников. В некоторых странах, существуют специальные машины для слежки за местами скопления большого количества людей, таких как митинг, шествия или футбольные матчи (при выходе болельщиков со стадиона).

9. Машины-обманки.

Используются для обозначения присутствие правоохранительных органов. Используются в основном на трассах или опасных участках дорог. В качестве машины используют или не действующие машины, или муляжи. В некоторых случаях используют автобусы или микроавтобусы со специальным оборудованием для замера скорости, в них сидят операторы, или системы работают автоматически.

10. Машины-ловушки.

Широко практикуется в США, специальные машины без опознавательных знаков, но оснащенные специальным оборудованием для дистанционного запирания дверей и выключения двигателя. Внутри так же располагается аудио и видео аппаратура для скрытой записи. Эти машины ставятся в криминальных районах с целью провокации кражи из машины или ее угона. Считается что это мера профилактики угонов автомобилей.

11. Спасательные подразделения.

В некоторых странах, полиция может работать как служба спасения, для этого используют машины со средствами, как для спасения, так и для правоохранительной работы.

12. Демонстрационные или рекламные машины.

Используются в некоторых странах для пропаганды правопорядка или завлечения в ряды правоохранительной системы. В основном делятся на информационные машины и рекламные.

Современное оборудование полицейских автомобилей.

Полицейские машины в основном легковые, переделанные под требования правоохранительных органов. Некоторые производители автомобилей, такие как Ford и General Motors, строят специальный «полицейские авто» прямо на заводе. Правоохранительные подразделения могут изменять их под свои нужды, добавляя необходимое оборудование. В зависимости от цели, в машине усиливают подвеску, тормоза, двигатель, вносят различные корректировки в органы управления. Почти всегда изменяют электросистему, так как в современной машине много электронного оборудования.

Звуковое и визуальное предупреждение.

Полицейские автомобили часто оборудованы звуковой и визуальной системой оповещения для предупреждения других водителей о приближении машины. Использование специальных сигналов позволяет отходить от некоторых пунктов правил дорожного движения. Визуальные предупреждения на полицейских машинах могут быть двух типов: пассивные или активные.

Пассивное визуальное предупреждение – это маркировка на транспортном средстве. Полиция маркирует транспортные средства, обычно используя яркие цвета или сильный контраст с основным цветом транспортного средства. Современные полицейские автомобили в некоторых странах имеют светоотражающую маркировку, которая отражает свет для лучшей видимости в ночное время. Другие транспортные средства полиции, могут быть только окрашены и без светоотражающей маркировки. Полицейская схема маркировки транспортных средств обычно включает слово полиция или аналогичные фразы.

Активное визуальное предупреждение, как правило, это мигающие разноцветными огнями световые приборы («проблесковые маячки»). Они устанавливаются для привлечения внимания других участников дорожного движения, для информирования о приближении полицейской машины. Общими цветами для маяков предупреждения являются синий и красный, но это часто зависит от службы и страны. Используются такие типы проблесковых огней как, например, вращающиеся маяки, галогенные фары, или светодиоды. Некоторые полицейские силы также используют светодиодные указатели и текстовую бегущую строку для перенаправления трафика или сообщений на щитах стоящих в машине, выводя короткие сообщения. В некоторых фарах стоят стробоскопы, особенно часто их используют для машин без опознавательных знаков (в России использование запрещено).

В дополнение к визуальному предупреждению, большинство автомобилей полиции также оснащены звуковыми сигналами (сиренами), которые могут предупредить пешеходов и водителей о приближении специальных транспортных средств, прежде чем они станут видны. Первыми звуковыми предупреждениями были механические колокола, которые ставили на крышу или около кабины автомобиля. Следующим этапом развития стала вращающаяся воздушная сирена. Большинство современных автомобилей сейчас оснащены электронными сиренами, которые могут производить ряд различных шумов.

Милицейский автомобиль — транспортное средство правоохранительных служб в тех странах, где они называются милицией, в общем-то, то же, что и полицейский автомобиль.

Автомобили милиции, как и полиции, и других специальных служб, выделяются специальной окраской и информационными надписями. В оборудование автомобиля в основном входят: проблесковый маячок, сирена, радиопередатчик для связи с диспетчером и другими машинами, с недавнего времени видеокамера для фиксирования происходящего и компьютер для связи с центральными базами данных. Автомобиль милиции или полиции с включенным проблесковым маячком и сиреной имеет особые преимущества согласно правилам дорожного движения.